TUENKERS氣缸V50.1 A10 T12 105*投資
對批發(fā)商要親切。有正當(dāng)要求，就要坦誠地原原本本地說出來。
南京惠言達(dá)電氣有限公司致力于打造德國、瑞士等歐洲中小型自動化企業(yè)與國內(nèi)客戶的連接橋梁，歐美原產(chǎn)工控設(shè)備，機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件 的一站式供應(yīng)商。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動化設(shè)備,電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、 電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。原裝，源頭采購帶給客戶便捷的購物體驗！
圖片可能與實物存在差異，訂貨前請聯(lián)系本司確認(rèn)
翻轉(zhuǎn)單元概述：
翻轉(zhuǎn)單元是一種高性能的工具，為夾具設(shè)計中提供可翻轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)；它由氣缸、殼體和輔助機(jī)構(gòu)以及翻轉(zhuǎn)夾臂組成。在翻轉(zhuǎn)運(yùn)動時，為了增加翻轉(zhuǎn)力。氣缸與四連桿機(jī)構(gòu)相連來控制夾臂的翻轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)夾臂的位置控制是由一個安裝在殼體上的。
KS 翻轉(zhuǎn)單元概述：
緊湊型設(shè)計，采用高強(qiáng)度合金殼體，由Ø80、200mm氣缸驅(qū)動，利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳遞能量。終位置自鎖，終端位置有氣緩沖裝置，可選擇機(jī)械鎖緊系統(tǒng)（BD）用于緊急停止，可選擇電感傳感器（T12）氣感傳感器（T08）。
技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品型號：KS 80.2 產(chǎn)品型號：KS 100.2
大負(fù)載力矩：90NM 大負(fù)載力矩：140NM
大橫向力矩：360NM 大橫向力矩： 380NM
翻轉(zhuǎn)時間：3S 翻轉(zhuǎn)時間：3S
缸徑：80mm 缸徑：100mm
重量：30kg 重量：35kg
產(chǎn)品型號：KS 125.2 產(chǎn)品型號：KS 160.2 產(chǎn)品型號：KS 200.2
大負(fù)載力矩：250NM 大負(fù)載力矩：410NM 大負(fù)載力矩：650NM
大橫向力矩：1000NM 大橫向力矩：1000NM 大橫向力矩：1000NM
翻轉(zhuǎn)時間： 3S 翻轉(zhuǎn)時間：3S 翻轉(zhuǎn)時間：4S
缸徑：125mm 缸徑： 160mm 缸徑：200mm
重量：65kg 重量：75kg 重量：85kg
產(chǎn)品特點：
1.緊湊型設(shè)計，高強(qiáng)度鋁合金殼體
2.終位置自鎖
3.終端位置有氣緩沖裝置
4.可選擇機(jī)械縮進(jìn)系統(tǒng)
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10 T12 105°
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12 105
V2 40 BR2 Z A10 T12 105
V40 BR2 Z A10 T12 90
V63.1 Z A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 120°
V2 63.1 A10 T12 120°
HKC50 45°
V-63-A10-T12-135
V-63-A11-T12-135
V-63-A12-T12-135
V2-63-A12-T12-105
V2-63-A11-T12-105
V-63-A00-T12-135
V2 40 BR2 A10 T12 105
V2 40 BR2 A12 T12 105
V2 40 BR2 A11 T12 105
V.50.1-A10-TO8T-135
V2-50.1-A10-TO8T-105
HKC 25 96°
PKS 2161A 00T 0396G R A D
SZK40 T08 40
MK63.1A10T1290
V250.1A10 T12 105°
V250.1ZA10 T12 105°
V263.1 ZA90 T08 T45
SZ 50UZV 25,00.2,00T310
SZK63 T80X40
V2 63.1 Z A90 T08T 105
GRW25-90-300-300
K 32 UZ T12 C1006
SZK 40 A00 T08 40
V63.1 A12 T12 90
V63.1 A11T12 90
SZK40 T08 40
PKS16T00 105°
v1-g-3m-PUR-傳感器電纜
TCN-SW01-T12N-磁性開關(guān)-電感傳感器
264650-磁性開關(guān)-電感傳感器
264651-磁性開關(guān)-電感傳感器
T12-FOR V-50.1 接近開關(guān)-電感傳感器
T12-FOR V-63.1 接近開關(guān)-電感傳感器
TCN-SW01-T12N-10-30VDC-150mA_電感傳感器_含支架
T12 FOR V 40 BR2 OR K 40.1電感傳感器
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10T12 105°
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12 105
V2 40 Z A10 T12 105
V40 Z A10 T12 90
V63 1Z A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 120°
V2 63.1 A10 T12 120°
HKC50 45°
V-63-A10-T12-135
V-63-A11-T12-135
V-63-A12-T12-135
V2-63-A12-T12-105
V2-63-A11-T12-105
V-63-A00-T12-135
art.nr.264650
V2 40 BR2 A10 T12 105
V2 40 BR2 A12 T12 105
V2 40 BR2 A11 T12 105
V-50.1-A10-TO8T-135
V2-50.1-A10-TO8T-105
264650磁性開關(guān)
HKC 25 96°
TUENKERS氣缸V50.1 A10 T12 105*投資
TUENKERS氣缸V50.1 A10 T12 105*投資
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈所在，也是重要的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)容，為國家發(fā)展和社會進(jìn)步提供了必要支持。公路工程施工項目和其他的基礎(chǔ)設(shè)施項目相比具備規(guī)模大、施工周期長、技術(shù)要求高、資源投入多等顯著特點。要想獲得良好的施工效益，保證公路工程的健康持續(xù)發(fā)展，就要對招投標(biāo)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效把控，科學(xué)運(yùn)用評價策略，從源頭著手把控公路工程的建設(shè)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工項目；招投標(biāo)；評標(biāo)策略
1公路工程施工項目招投標(biāo)制的意義
公路工程施工項目招投標(biāo)工作從產(chǎn)生時開始就得到了人們的高度關(guān)注，又在接下來的發(fā)展過程當(dāng)中得到了持續(xù)性的推進(jìn)建設(shè)，今已經(jīng)到達(dá)了一個較高水平，已構(gòu)建了一定的招投標(biāo)體系。實施和落實招投標(biāo)制的意義主要體現(xiàn)在：一，有助于對工程造價進(jìn)行合理控制。招投標(biāo)環(huán)節(jié)控制耗費(fèi)的資金在總體造價當(dāng)中的比重很高，所以對這個環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，能夠形成對工程造價的有效把控。如今的招投標(biāo)制具競爭性，需要施工企業(yè)在允許范圍之內(nèi)降低報價來終得以中標(biāo)。由此可見，招投標(biāo)制的實施有助于降低造價，保證工程建設(shè)項目。第二，有助于提升工程質(zhì)量水平。國家在招投標(biāo)文件當(dāng)中特別明確給出工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗收方法。此外雙方需要達(dá)成一致，假如質(zhì)量沒有到達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，必須返工重建，這樣可以促使承包方在工程建設(shè)期間對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，建立良好信譽(yù)，提高工程質(zhì)量水平。第三，有助于提高工程建設(shè)進(jìn)度。招投標(biāo)制當(dāng)中協(xié)定有工程進(jìn)度的要求一旦出現(xiàn)延期問題，必須依照協(xié)議賠償損失，這樣可以促使承包方加快工程進(jìn)度，提高效益水平。
2公路工程施工項目招投標(biāo)中的評標(biāo)策略
2.1綜合評估法
就公路工程施工項目的招投標(biāo)工作而言，可以選用的評標(biāo)方法有很多種不同評標(biāo)策略，有著各自不同的優(yōu)勢和相應(yīng)的適用范圍，所以要做好對不同評價策略的分析工作，以便根據(jù)工程項目的具體特點和要求選取相應(yīng)方法。綜合評估法是基于大限度滿足招投標(biāo)文件評價標(biāo)準(zhǔn)原則，對有效投標(biāo)文件實施多方面評審比較，在總體評價之后確定投標(biāo)優(yōu)劣的一種評標(biāo)策略。評審所包含的內(nèi)容豐富，主要包括資質(zhì)、信譽(yù)、財務(wù)、管理、技術(shù)、人員、總報價、費(fèi)用構(gòu)成等?；诰C合評估法的優(yōu)勢和特點，一般情況下更多應(yīng)用在建設(shè)規(guī)模大，履約工期長，技術(shù)難度大，質(zhì)量與工期受施工方案影響大的公路工程施工項目招投標(biāo)當(dāng)中。正因為項目建設(shè)對各個方面的要求較高且比較嚴(yán)格，才需要進(jìn)行綜合評估，保證評標(biāo)的有效性。特別是在投資數(shù)額大、技術(shù)復(fù)雜度高，或者是存在有特殊要求的公路工程施工項目當(dāng)中更為適用。這種評標(biāo)方法具備可操作性強(qiáng)與公開性優(yōu)的特征，能夠在很大程度上避免企業(yè)串標(biāo)、圍標(biāo)問題。
2.2合理低價法
合理低價法的含義是在滿足招標(biāo)文件實質(zhì)要求的前提條件之下，經(jīng)由評標(biāo)委員會評審認(rèn)定可以確保工程有效開展的，具備科學(xué)化施工技術(shù)方案的低報價者中標(biāo)的評標(biāo)服務(wù)策略。合理低價法需要滿足的根本條件是在保障質(zhì)量的前提條件之下，追求合理以及較低的價格。嚴(yán)格意義上說，合理低價法是綜合評估法當(dāng)中評標(biāo)價得分為100，其他評分值為0的一個特殊案例。報價是其中起決定性作用的要素，低報價或者是優(yōu)報價的一者就是一中標(biāo)候選人。根據(jù)這一評標(biāo)方法的定義，我們就能夠了解到投標(biāo)人報價一定要是合理低價，但假如報價低于成本的話，則不一定可以中標(biāo)。業(yè)主能夠有效節(jié)省投資，中標(biāo)者則只能夠獲得比較微薄的利潤，需要憑借有效管理、改進(jìn)技術(shù)工藝、優(yōu)化資源配置等多元化策略，力求提*。這種評標(biāo)策略可以應(yīng)用到中小型工程當(dāng)中，這樣能夠為大量企業(yè)提供競爭平臺與發(fā)展機(jī)會，也能夠優(yōu)化市場氛圍，提升資金利用率，節(jié)約工程建設(shè)資金。
2.3信用評價法
信用評價法是基于合理低價法，對投標(biāo)者信用評價展開綜合評定之后，得到中標(biāo)候選人的一種評標(biāo)策略，除了要滿足招標(biāo)文件當(dāng)中指明的實質(zhì)性要求，只對投標(biāo)者的投標(biāo)報價以及信用評價這兩方面的要素進(jìn)行量化評定和綜合評審。在運(yùn)用這一評標(biāo)策略時，信用評價的分值可發(fā)揮關(guān)鍵作用。信用評價法有著特定的適用范圍，更適合應(yīng)用在招投標(biāo)市場成熟，建立有健全市場信用評價體系，能夠完成對企業(yè)信譽(yù)評估的招投標(biāo)市場當(dāng)中。因為只有在這樣的市場上，才可以更好的將投標(biāo)者的投標(biāo)與承包商過去的業(yè)績信用水平進(jìn)行密切整合，對信用評價良好企業(yè)實施一定獎勵和激勵，增加高信用企業(yè)中標(biāo)率，保證評標(biāo)工作的合理性。
2.4經(jīng)評審的低投標(biāo)價法
經(jīng)評審的低投標(biāo)價法也是公路工程施工項目招投標(biāo)當(dāng)中應(yīng)用廣泛的評標(biāo)策略，其含義是對滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求的投標(biāo)者的投標(biāo)價格，得到評議修改后的價格是經(jīng)評審?fù)稑?biāo)價格。而經(jīng)評審的投標(biāo)價格低則需要盡量將投標(biāo)文件當(dāng)中的每個評標(biāo)要素折成貨幣量，再加上投標(biāo)報價實施綜合評定與對比，得到評審價格低投標(biāo)。這種評標(biāo)策略在大中型公路工程施工項目招投標(biāo)當(dāng)中有著更大的應(yīng)用價值，其顯著功能優(yōu)勢是能夠節(jié)約資金，提升資金利用率；避免等不良問題的出現(xiàn)，對市場的發(fā)展起到良性引導(dǎo)作用；為國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入市場，并在市場當(dāng)中占據(jù)一席之地，提供必要支持；有助于節(jié)省評標(biāo)工作的時間，降低工作量。在目前的市場當(dāng)中，該方法同樣有著非常廣泛的應(yīng)用范圍，是備受重視的評標(biāo)策略。
3結(jié)束語
招投標(biāo)工作是公路工程施工項目建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，與工程項目建設(shè)質(zhì)量密切相關(guān)。特別是在市場經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的背景下，我國對市場管理體系建設(shè)的重視程度逐步增加，特別是在招投標(biāo)管理方面投入了*的關(guān)注度。不同的評標(biāo)方法有著差異化的特征和適用范圍，所以在選取評標(biāo)策略時必須考慮到公路工程施工項目建設(shè)的具體要求，做好對多元評標(biāo)方法的歸納總結(jié)，充分發(fā)揮招投標(biāo)工作的優(yōu)勢。
© 2019 南京惠言達(dá)電氣有限公司 版權(quán)所有 備案號：蘇ICP備2021018979號-1 技術(shù)支持：化工儀器網(wǎng) GoogleSitemap 總訪問量：390605 管理登陸
在線咨詢