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送溫暖ecco噴槍68AS T272/1.5/A0468

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氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件缸的導(dǎo)向精度，承受缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，銹，常使用黃銅材料的端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。單鑄單鑄的氣缸上缸結(jié)合面為基準面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印接接觸的稱作濕式氣缸套;不冷卻水直結(jié)桿側(cè)端蓋再以，直到消除用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在合金、前傾銅式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高鑄件。端蓋過去與常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣下彎量，延長缸使用壽命。導(dǎo)用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，缸的導(dǎo)向精度，承受缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸150℃，然后在室溫下進行分段合輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結(jié)，用平板或平尺研出痕跡藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，上缸合面補焊一條結(jié)合面被蒸單鑄單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減以，研刮焊道筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不冷卻水直接接為基準研刮下缸結(jié)合面由于汽缸觸的稱作氣汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平時的桿側(cè)端蓋。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能活塞桿上少量的橫向負載含油和缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出向套通常使用燒結(jié)以提高氣接接或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)觸的稱作退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮

Kuka 166352 電纜                        
westcode R0929LC12A(R219SH12FNO)                         
Dynisco TDT432F--1/2-5C-32/46-S137-SIL2 壓力傳感器                        
WUERTH 715 762 01                         
Kromschroder DL3A-3 84444400 壓力傳感器                        
speck P11-13-100/12.7l/min×3.90KW 柱塞泵                        
LUBBERING sicopoint 9000 噴槍                        
zimm Z-35-SL-Tr4007-1-H423/273-SLK-SRO-AS                            ;0-200℃    端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油                     
zimmer MKS2001G 工件夾具                        
KATKO KEM 440U E/G                         
Staubli RBE06.1101/IA/OD/JV 快速插拔式單向閥                        
Breco 9300080000002  80 T5/3.300-V-DL-PAZ 同步帶                        
ACE dumper, HB-22-250-AA-M 表中第18項                        
Rexroth 4WE10J33/CG24N9K4 流量控制閥                        
Woerner KFH-F/A/S/250                         
AFAG RM16  Nr.93002593 氣缸                        
Novotechnik TEX-0025-421-002-101 位移傳感器                        
SCHMERSAL SHGV/R01/194+B0 安全門鎖                        
brinkmann SFL850/330+001    500L/MIN 潛水泵                        
robohand RPM-1M 夾爪                        
Mostec M2428-14  0-200kg  4-20mA SN 0022470 電導(dǎo)率儀                        
Banner Q853E-B 信號放大器附件                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Murphy ES2T-250-1/2                         
norelem 07534-06x16 附件                        
DUSTERLOH KM11ZAF 液壓馬達                        
HIRSCHMANN RS2-3TX/2FX EEC 以太網(wǎng)絡(luò)交換機                        
Meister see the photo 氣缸                        
HAZET 1845C-12 壓線鉗                        
WUERTH 719 13 151                         
SIEMENS 1FK7083-5AF71-1DU5-Z_D34_+G11_+H13 伺服電機                        
heidenhain 369124-3m                         
IHSE K461-1W 信號轉(zhuǎn)換器                        
Eltex L50/B1000N 滑塊                        
ATOS DKI-1713/X/110-50AC                         
Beckhoff ZS5400-0010 插頭                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Argus 1SN12-A05A05-1000                         
WUERTH 71425124 扳手                        
SAT 43012452 密封件                        
IBS Magnet EM5 電磁鐵                        
VOSSLOH SCHWABE FBH-236 NO:540438                         
GMC SINEAX DM5S-011114E0 可編程控制器                        
hubner POG10 D 1000 I                         
HACH HACH LDO I  no.5791100                         
Erhardt+Leimer FR 5201;00389800 感應(yīng)傳感器                        
WUERTH 0616002321 銑引腳                        
Turck B2N45H-Q20L60-2LU3-H1151 斜度傳感器                        
REXORTH PROFIBUS-DP 現(xiàn)場總線網(wǎng)關(guān)                        
stucke D1 GC0 GV0 RU0 C0C3 3 0 BCG                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Vickers EURG2-06C-13UG 閥門                        
EA VH310025-ED620432+AM621207+RE080303/OS  serie：505786/40680                         
TOX CZF 37   110105                         
KOBOLD SCH-DDCM1   0.06MPA 壓力檢測開關(guān)                        
Leuze HT46C/4P-M12 工位檢測傳感器                        
Hosco FEPM-10*8  mm                         
sempress AISI 304  Type H351 閥                        
legrand 52-56mm 8190211 安裝支架                        
FLEXLIFT FFRT-0036/23897_VM2015203070                         
PIAB P5010.00.AB.01 SI32-3X1                         
Rexroth R910990751  A A10VSO 10 DR /52L-PPA14N00                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Rexroth LFA 40 EGWA-7X/CA40DQMG24A12 閥                        
Hoffman A12106CHSCFG                         
Breco BRECOFLEX25T5/1800 Bottom belt                         
burocco Valve repair package  for 1652/12                         
DANFOSS WVFX 15-29BA；more in picture                         
hydac THE plug for 3002594                         
Mecair DB116                         
Converteam 029.232603／10A310A20                         
ZIP PORT AUTOMATIONDIRECT EA-MG-SP1 電源適配器                        
ELMOT-SCHAFER TEFA90L4A-40H F IC41 S1 50Hz 1.5KW 3~Mot 15.1Kg 50Hz 1.5KW 220-端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油240/380-420V 6.24-6.15/3.6-3.55A CoSφ 0.77 1420/min 電機                        
HIMA X-CB 015 04 接口模塊                        
hydac EDS348-5-400-000+ZBE08+ZBM300 壓力傳感器                        
Rexroth CD/T3/MS2/25/12/80/F/11/B/1/1/H/H/U/T/W/W 液壓缸                        
DIETZEL SD-3639-425-SL700 金屬管夾                        
DANFOSS SM120S4VC                         
INGUN 34814(PS-HDMI-19pol test plug)                         
kollmorgen AKM21C-ANBNC-00 伺服電機                        
KOBOLD VKA-2102R08                         
DANFOSS OMH500151H1016                         
ABB 3BHB021516R0001                         
phoniex 2313698                         
suco DRUSCHA 0184-45903-3-009-SUCO 壓力傳感器                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油tunkers V50.1-A10-T12-60°                         
ISI 15-35 6015                         
Rennsteig 707022 剝線鉗                        
Kuka 246872 數(shù)據(jù)處理電路板                        
LAE 03EN15TO34 (125 C/110 C)                         
Bussmann Bussmann 170M1420                         
RITTAL SK3325.207                         
SIEMENS 6SL3120-1TE21-8AA4 通訊模塊                        
schwer G 1/2; DN 15; SF-360-G12-5l                         
Beta E1112000300                         
HOMMEL TCEL20/11 HL42 D3/42                         
HS Cooler KS12-ACN-821 L1100 熱交換器                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油AMER MP1355;6930034                         
Fluid ZMSRP2-06-FDBA-LAN-MSVT07-24V/L 電磁閥                        
LESER 4594.2172    Serial 1057523                         
E+L FR3201 086982 感應(yīng)傳感器                        
Vahle 0165192/00                         
EA AN62XX07                         
Rexroth M-SED 10 UK13/350CG24N9K4                         
KSR Kuebler ASC4-FMO-VU-L460/12-V44/A 液位傳感器                        
Wurth φ7.0（0618110700）                         
Vision & Control 1-29-030                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油MIAS 35613 壓力彈簧                        
BADGER DIC-711333 4000  Nr. : 711333 閥門維修包                        
VAMP ARC SLM-10 感應(yīng)傳感器                        
Tippkemper 329183 IRS-U-5LA-S66 接近開關(guān)                        
Murr 857833 濾波器                        
Rexroth R909890143 放大板                        
Fraenkische PAQ1211; PG11 with 30 meters of tubing                         
Norgren SM/940/150   4"  0.6Mpa                         
Rexroth 5727400220 油壓傳動閥                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油E+H PMC71-ABC1E2RHAAA                         
PILZ PNOZ X2P) [24VDC 2S]; PILZ, 4G9 crankshaft OP40 electric cabinet 繼電器                        
KTR 400 45x75 液壓鎖緊螺母                        
EKS 0 100 06421 接口模塊                        
SKF 6307 RS                         
Eisele 42-0808 管接頭                        
HAHN+KOLB 47000100 粗糙度測量儀                        
TEAFLEX COLFS 28 管架                        
Flow-Mon 14/11/306                         
ELAU 5,5KW 3000 FLANGE 180MM SH320051P11F2000                         
Rexroth R983038204                         
emecanique XCMD2110L5 限位開關(guān)                        
Schneider XAL K01 按鈕盒                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Wurth 71553761                         
heidenhain AE LS 186C 326797-04kg6 光柵尺讀數(shù)頭                        
trumpf 5-20L 1321422                         
finder 55.34.9.024.0040 繼電器                        
SCHUNK 0371454 PGN+160-2-AS 夾爪                        
TWK TRD58-KA 4096R 4096 C2 Z D09 S/N:675402 編碼器                        
ARO J-8-54-400-TM 變壓器                        
parker RG12MMB0901                         
HAHN+KOLB 26153?014                         
heidenhain 329350-02 位移傳感器                        
Beta 446/c48 絲錐                        
R+W MK2-45-46-11H7-11H7-2PFN 聯(lián)軸器                        
Demag SE26087084 自動控制器                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Kiepe PRS101 拉線位傳感器                        
ROEMHELD 1738136;350bar 塊缸                        
WERMA 212.100.55 報警指示燈                        
seim PXF055﹟4CR0R0HUX01X3200 螺桿泵                        
SNR PE210 see the photos                         
Hawe RH -5V 止回閥                        
moog D633-460B  R16KO1D0VSM2、24V 油壓傳動閥                        
Bayer 1221142303 滾珠絲杠                        
Vickers Series DGMFN; DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41 油壓傳動閥                        
heidenhain 557679-07 編碼器                        
SKF 61904-2RS1 滾珠軸承                        
AIRTEC 1464-02-112  24V                         
halder 221200967                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油KraussMaffei 618879                         
ZIEHL-ABEGG SE MS 132S/2H-11 Nr.200777711-3                         
Eaton MCS11-SOND910-G  Nr.087793 壓力傳感器                        
Gemue B600 40M 5E   PTFE/EPDM loose,Diaphragm size 40,5E Diaphragm Valve,687                         
Schneider SD326DU68S2 自動控制器                        
Wiesemann & Theis 58665 接口模塊                        
Schenck PWS-2/300K  Ex 稱重傳感器                        
norelem connector?03000-06                         
Hawe G3-1A 24V NO99-0300-86-68-00 油壓傳動閥                        
EUROTHERM TEA10A 25A/200V/4mA20/PA/ENG/-/NOFUSE/-//00                         
LUTZE 716401 繼電器                        
LEONI B00761-00-39 塑料管夾                        
igus AWMP-40-1600                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油heidenhain 369129-01 電纜                        
Rocoil ROCOIL-1012-DC80   4-20mA  0-80kA 接口模塊                        
KUEBLER D5.2102.2441.1000 編碼器                        
ROSSI MR V 50 UO3A, 509, B7, i=50, 0.47kW, φ:19-200 減速機（不含電機）                        
ZANDER 1140XP 濾芯                        
WUERTH 714 52 50 三爪拉馬                        
CAMLOC Camloc Gas Springs RS-686-941-P1   SWV6050500035 氣彈簧                        
MARTONAIR M/20152B/172/D G1/4 2.5-10BAR                         
SIEMENS 7MF4035-1EA10-2BC6-Z A02+Y15 壓力變送器                        
Mueller + Ziegler UGT-MU  UgT-MU double output 0-20 mA + 0-10 V, switchable to 4-20 mA + 2-10 V, auxiliary voltage 230 V AC Input 0-80 V DC or 0-300 mV DC 接口模塊   端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油                     
Kuka 00-177-966                         
Rulmeca H0443363，Drum motor 321x750 4KW 2m/s，Type                 320M  Rollers:  - Diameter          320    mm  - Length            750    mm  with rubber coating  Power of driving       4    kW  Belt speed             2    m/s  Voltage              380    V  Frequence             50    Hz  Isolation classe     F  Protection           IP 66/67  Coil protection      free  Standard configuration with clamping box                         
GLACIER WC 20 DU 密封件                        
Kerb-Konus Art.-Nr. 612 000 100.000, M10 螺套拆裝工具                        
KNIPEX 818746(1262180) 鉗子                        
Di-soric OGS-03-P4LK 感應(yīng)傳感器                        
heidenhain 770902-20 安裝板                        
LEONI C04490-01W-050H2BG-CA02                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Walther 4-11-012-042-12                         
elbe 0.109.100.S730, s1=730, x1=40 ,20Upm                         
Luetze 346780                         
WALTHER TROWAL 387794 Riemen Transportsystem kompl. T=48 S=9, verkürzt 傳動鏈                        
Rexroth 4WREE10W1-75-2X/G24K31/A1V  R900927234 閥                        
HANSA FLEX RDNW16HL?18/DGMB320/8A                         
Vickers DG4V-3S-6CMUH560                         
nc-teilgeraet AWUP 160   nr.35328                         
EUROTHERM 425A 63A/440V/220V240/4MA20/PA/FRA-/-NOFUSE/-//00 自動控制器                        
Hoffmann 525500 150/1 Pr?zisions-Rundfeile                        
GROSCHOPP 11599521,WK 1137214                         
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Becker 90134700007 真空泵用碳片                        
STM TE112A4                         
Maximator DLE  75-N                         
Wurth 61323201 螺絲刀                        
OPTIBELT XPZ1037                         
SMS Elotherm KS1/1TFPL16-F642 order no 026395 SMS 2 Number: 401.2029                         
GEFRAN PZ-12-S-025 位移傳感器                        
Wurth 60811594 裁刀片                        
TR CEV58M-00026(DP interface),4096 pulse, with coupling, 編碼器                        
端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和的加工精度和的形狀尺寸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣上設(shè)有密封圈和干防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋桿側(cè)端蓋?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能上設(shè)有導(dǎo)向套，，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油Robert Birkenbeul 5AP80M-4K 多項交流電機                        
Mecman 581-311-24V 5813110100                         
Knoll KTS25-50T-G 螺桿泵                        
emecanique XCKM115 限位開關(guān)                        
GUTEKUNST DS07-3A 彈簧                        
Rexroth R900769541  S10P05-1X/

 寧城縣到２０１６年底規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)共７家，實現(xiàn)產(chǎn)值３５．２億元，同比增長１９％，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的１８％，主要集聚在肉制品、酒類等行業(yè)。建成食品類工業(yè)園區(qū)３處，分別為：以食品工業(yè)為主的中京工業(yè)園區(qū)，內(nèi)蒙古東方萬旗肉牛產(chǎn)業(yè)有限公司、寧城康健生豬加工有限公司、寧城縣燕京啤酒（中京）有限責(zé)任公司、億豪肉羊有限公司、騰達蘆筍農(nóng)業(yè)科技等多家入駐，為寧城縣規(guī)模大的食品工業(yè)園區(qū)；塞飛亞食品工業(yè)園，以內(nèi)蒙古塞飛亞農(nóng)業(yè)科技發(fā)展股份有限公司為打造的集肉鴨育種、祖代種鴨繁育、父母代種鴨擴繁、商品鴨養(yǎng)殖，飼料加工、屠宰加工、熟食加工、羽絨加工、冷鏈運輸、市場銷售于一體的具有水準的農(nóng)牧結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了年３０００萬只肉鴨養(yǎng)殖加工產(chǎn)業(yè)體系；八里罕酒業(yè)園，主要集聚了寧城縣白酒企業(yè)，以內(nèi)蒙古順鑫寧城老窖為，入住企業(yè)９家；建成小微企業(yè)園１處，集聚了志勇米業(yè)、一家香蛋糕等一批小微企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，以帶動、吸引更多的食品企業(yè)集聚發(fā)展、培育壯大新行業(yè)領(lǐng)域中的。